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Opel Ampera, l’auto che incontra le pubbliche amministrazioni

Opel promuove a ForumPA la prima macchina elettrica ad emissioni zero di CO2 e ad autonomia estesa che sarà disponibile ufficialmente a novembre 2011. Opel Ampera è a tutti gli effetti una macchina tradizionale, ma possiede i vantaggi delle vetture elettriche senza il limite che le stesse hanno, come un’ autonomia ridotta e la totale dipendenza dalle infrastrutture per la ricarica, oggi insufficienti sul territorio italiano. L’auto ha un motore a propulsione elettrica da 111 kW, capace di garantire un’accelerazione vivace, cinque porte per quattro passeggeri, un utile baule per i bagagli e un’autonomia che supera i 500 km che può essere prolungata ricaricando le batterie oppure, se ciò non fosse possibile, semplicemente rifornendo la vettura ad un qualsiasi distributore di benzina. La batteria si ricarica in circa quattro ore a 230V inserendo la spina in una normale presa domestica.

Grazie ai tempi di ricarica piuttosto ridotti, le Ampera potranno viaggiare praticamente sempre a batteria. Secondo alcuni studi indipendenti, circa l’80 per cento degli Europei percorre meno di 60 chilometri al giorno, quindi l’Ampera sarebbe perfetta per le loro esigenze. Più nello specifico, per i primi 40 – 80 km, l’energia è fornita dall’elettricità accumulata nel gruppo di batterie agli ioni di litio da 16 kWh. La città dovrà essere in grado di fungere da eco-sistema per la mobilità elettrica, dotandosi delle infrastrutture e dei servizi necessari affinché le vetture possano circolare in modo facile ed efficiente e possano essere ricaricate con punti di ricarica diffusi.

Opel ha voluto essere presente al Forum PA per spiegare e condividere i vantaggi della tecnologia elettrica ad autonomia estesa negli ambienti decisionali per ciò che riguarda le scelte regolamentari e d’incentivazione della mobilità ecologica e sostenibile. La casa automobilistica così, oltre a fornire l’Ampera come auto ufficiale della manifestazione, ha promosso all’interno del ForumPA un incontro sul tema dal titolo “Strategie per la mobilità elettrica: opportunità e ruolo della pubblica amministrazione”.  Al convegno si è discusso dei benefici tecnici e ambientali della diffusione su larga scala dell’auto elettrica sulle strade italiane. Sotto la lente le amministrazioni che stanno facendo da apripista, come Parma, Roma e la Sicilia, le aziende impegnate nella realizzazione della rete infrastrutturale, come Enel, rappresentanti del mondo scientifico, ambientalista e dei consumatori/ automobilisti.

Lunedì, 9 maggio 2011

eprcomunicazione ha curato la realizzazione dello stand e ha affiancato la struttura di comunicazione al Forum Pa

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